Anche se il risultato può sembrare scontato, la dinamica non lo è affatto: la pole che Sebastian Vettel ha ottenuto in 1.30.466 è stata infatti solo di 9 millesimi migliore rispetto a quella di Button; le McLaren hanno dimostrato di avere il ritmo per giocarsi la prima posizione, ma, grazie a un giro al limite da parte del quasi bi-campione del mondo Vettel, nel quale la sua Red Bull ha anche rischiato di uscire dal tracciato, e, sfortunatamente, a causa del mancato giro finale di Hamilton, che per il traffico è arrivato sul traguardo quando la bandiera a scacchi era già stata sventolata, alla fine non hanno approfittato della situazione. Quarta e quinta posizione per i ferraristi Massa ed Alonso, alle prese con la solita medio-competitiva Ferrari; deludente Mark Webber, solo sesto. Da segnalare le prestazioni di Kobayashi (7°) e Senna (8°); tanta sfortuna per Nico Rosberg, che in Q1 è stato costretto a rientrare ai box per un problema idraulico.

I delusi della giornata sono sicuramentre Webber, Rosberg e, soprattutto, Hamilton: già nel primo run della Q3 il pilota inglese aveva scalato la classifica, staccando Vettel di circa 2 decimi; era il favorito a togliere la prima pole della stagione alla RBR, che è sembrata leggermente al di sotto del proprio standard; purtroppo, a poche curve dal traguardo prima del giro lanciato, si è trovato tra le vetture di Schumacher e Webber: rallentando, ha sprecato tempo utile ed ha perso la possibilità di effettuare il suo giro decisivo. Un risultato dolce-amaro per Button, che si è detto “un po’ deluso” per la mancata prima posizione, ma che ha anche lanciato la sfida per la vittoria, godendo di una monoposto estremamente competitiva.

Fernando Alonso ha chiuso le porte alle speranze dei tifosi che lo volevano vincitore, tuttavia si è detto pronto ad effettuare una delle sue partenze lampo ed a raggiungere il podio; Massa, per la terza volta in questa stagione davanti al compagno di squadra, “punta come sempre al podio”, che, purtroppo, per lui quest’anno non è ancora arrivato.

 

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